InDrive, популярна платформа для замовлення поїздок у Латинській Америці та Азії, створила новий відділ венчурного капіталу та злиття та поглиблення під назвою New Ventures, щоб інвестувати до 100 мільйонів доларів у стартапи в економіках, що розвиваються, протягом наступних кількох років.
Цей новий венчурний відділ було створено чотири місяці тому після запуску InDrive на півдні Флориди. Компанія, працюючи над досягненням прибутковості, бачить у цьому можливість диверсифікувати джерела доходу.
“Ми бачимо великі можливості у різних вертикалях у нашому екосистемі”, – сказав віце-президент New Ventures Андріс Сміт. Сміт відмітив, що зараз є сприятливий час, оскільки вартості в стартапах знову стали нормальними, що може зробити інвестування більш прибутковим для InDrive.
InDrive, яка походить з Росії та зараз базується у США, планує інвестувати у стартапи у регіонах, де вже присутня, такі як Латинська Америка, Близький Схід і Африка, Південна та Центральна Азія.
“Ми повинні додавати цінність цим бізнесам так само, як вони додають цінність для нас, тому найбільший резонанс у ринках, де ми вже присутні”, – сказав Сміт, зауваживши, що InDrive також зацікавлені в тому, щоб “місцеві кращі” прорвалися на нові ринки.
Крім того, InDrive планує інвестувати вертикально та горизонтально у галузі перевезень пасажирів, з метою або придбання, або використання послуг цих компаній.
Першім “мішенню” для потенційних інвестицій стануть стартапи, що мають відношення до сфери перевезень пасажирів, наприклад, доставка, де водії можуть скористатися додатковими послугами. У травні InDrive придбала Master Delivery, щоб розширити свій продуктовий портфель.
Друге “мішенне”, за словами Сміта, це горизонталі, такі як фінтех або інші технології, що можуть вирішувати конкретні проблеми, з якими можуть стикатися водії та пасажири InDrive.
Плановані 100 мільйонів доларів не будуть залучені через окремий фонд. Сміт зазначив, що планується інвестувати гроші “протягом наступних кількох років, роблячи щорічні виділення інвестиційних капіталів з нашого балансу, починаючи з 2024 року. Ми будемо розмірювати щорічні виділення, виходячи з розміру нашого пайплайну інвестиційних можливостей, що відповідають нашим строгим критеріям зростання та масштабованості та відповідають нашій корпоративній місії”.
Сміт не розкрив, звідки конкретно на балансі InDrive будуть виділені ці гроші, сказавши, що це буде поєднанням засобів, отриманих в результаті операцій та капіталу, отриманого раніше. В лютому InDrive залучила 150 мільйонів доларів від General Catalyst у фінансуванні за допомогою боргового інструменту. TechCrunch запитав, чи компанія все ще не є прибутковою та чи планує вона невдовзі залучати додаткові кошти.
Відділ New Ventures в основному надаватиме капітал пост-початковим/раундам серії A компаніям, які можуть продемонструвати значний щорічний ріст більше ніж у 2-3 рази. Венчурна одиниця також підкреслює значення здорової економіки та позитивного генерації готівки у своїх портфельних компаніях, демонструючи ефективність за метриками відношення позики до вартості, витрат на привлечение клієнтів та показниками утримання.
InDrive заявляє, що відділ New Ventures допоможе її портфельним і придбаним компаніям швидко масштабуватися на основній платформі для замовлення поїздок, отримуючи доступ до знань компанії з виходу на ринок, технології та понад 200 мільйонів активних користувачів у більш ніж 45 ринках та 700 містах.
Сміт приєднався до нового відділу в жовтні, після того як займав стратегічні посади в стартапах та корпоративних структурах. У своїй кар’єрі він брав участь в лідерських ролях у бізнес-трансформаціях, придбаннях та інтеграціях в таких великих корпораціях, як Morgan Stanley та Aviva. Крім цього, Сміт сприяв створенню венчурів як партнер в Stryber, видатному стратегічному партнерові з росту та незалежному корпоративному венчурному будівнику, що діє в Європі, Близькому Сході та регіоні Азійсько-Тихоокеанського регіону.
Крім перевезень пасажирів, InDrive, яка залучила раунд фінансування серії C на 150 мільйонів доларів у 2021 році від Insight Partners і General Catalyst з оцінкою в 1,25 мільярда доларів, працює над розширенням свого продуктового портфеля. Компанія розширилася поза сферу перевезень пасажирів на міжміські перевезення, доставку вантажів, допомогу у виконанні завдань, кур’єрську доставку та пошук роботи.
