Компания Candela сделала значительный шаг в электрификации традиционных бензиновых судов с помощью своей гидрофолиевой конструкции P-12. Этот инновационный шаг является важным шагом в направлении чистых и тихих пассажирских судов.
Суда на гидрофолиевой принципе, такие как Candela P-12, работают подобно самолетам, используя подводное «крыло», чтобы создавать подъемную силу, уменьшая сопротивление воды и улучшая эффективность. Эти суда используют автоматизированные системы для контроля стабильности, постоянно корректируя угол атаки подводного крыла для обеспечения стабильного путешествия.
P-12, разработанный для 30 человек, направленный на замену или дополнение больших паромов, обычно работают на дизельных двигателях. Эти паромы, хотя надежные и мощные, существенно потребляют топливо и загрязняют водоемы. Максимальная скорость P-12 – 30 узлов, а дальность до 100 км, что делает ее отличной альтернативой для городского водного транспорта.
Это электрическое судно не только решает экологические проблемы, но и предлагает экономические преимущества. Стоимость производственной версии P-12 для 30 пассажиров составляет 1,7 миллиона долларов, но при расчете на экономию топлива (оценивается в 10% по сравнению с эквивалентными судами на топливе), снижение расходов на обслуживание и возможность эксплуатации меньшим количеством персонала, это становится привлекательной инвестицией .
Candela утверждает, что общие экономии составляют около 50% на пассажирокилометр, что позволяет больше пространства для операций, увеличивает прибыльность и резервирует возможности для реинвестирования. Компания подчеркивает переход к устойчивым, эффективным и прибыльным судам, что способствует чистоте океанов и озер.
Хотя Candela и подобные стартапы технически конкуренты, их общая цель — трансформация водных средств в сторону постоянства, позиционирует их как дружественных конкурентов, работающих на общее благо. Кроме того, переход к электрификации не ограничивается только крупными судами, но также распространяется на международный транспорт и меньшие суда, обещающие тихое и чистое будущее на воде.